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（中央社記者尹俊傑北京26日電）美國總統歐巴馬日前簽署國防預算案生效，含美台深化軍事交流內容。中國大陸外交部發言人華春瑩25日說，陸方對此「完全不能接受」，已向美方提出「嚴正交涉」。

白宮美東時間23日公布，歐巴馬當天簽署「2017會計年度國防授權法」（即國防預算案）生效。「國防授權法」中明定，五角大廈應推動美、台間高階軍事將領及資深國防官員交流。

根據大陸外交部官網，華春瑩25日以「答記者問」形式表示，大陸堅決反對上述法案中的涉台內容，並已向美方提出嚴正交涉。「我們對美方簽署該法案表示強烈不滿。」

華春瑩說，「台灣問題事關中國主權和領土完整，純屬中國內政。美方上述法案涉台內容儘管不具法律約束力，但嚴重違反中美三個聯合公報原則，干涉中國內政，中方完全不能接受。」

她表示，大陸敦促美方恪守在「台灣問題」上向陸方作出的承諾，停止美台軍事聯繫和售台武器，以免給中美關係和台海和平穩定造成損害。

美國聯邦參眾兩院12月稍早分別表決通過這項法案，隨後送交白宮。歐巴馬趕在耶誕節前簽署，使美、台高階軍事將領及國防官員的交流首度入法生效。

外交部24日指出，美方此舉充分展現對台國防安全及台美軍事交流的關心與跨黨派支持。外交部除表達感謝，並期待雙方在既有良好基礎上繼續合作，藉由深化實質交流，共同促進區域和平穩定。1051226

旺報【記者陳怡君╱綜合報導】

「登陸」不到3年的優步（Uber），上月正式退出大陸市場，原獨立運作的優步APP正式停用，取而代之的是滴滴平台接管的新版APP，全面接手優步資料庫和司機。Uber放棄中國市場，一大主因是大陸對網約車監管嚴格，「提前嗅到政策寒風。」

Uber進軍亞太市場，在大陸和台灣兩面碰壁。Uber在中國原有獨立運作的叫車APP，11月27日全面停止使用，後續服務將由滴滴平台「無縫接軌」，從叫車到派遣車輛皆由滴滴出行接管、整合，「優步中國」等同名存實亡，失去在大陸市場的獨立營運。

4千名優步司機遭清退

多名優步司機表示，早在11月23日，就陸續接到簡訊，稱原優步司機端已升級為「滴滴優步司機端」，未來滴滴、優步乘客發出的訂單都可以接收。滴滴車主也收到通知，提醒司機之後可能接到來自優步乘客的訂單，提醒司機要稱呼自己為「滴滴優步司機」。

合併後的新版APP，也讓乘客感到「不一樣」。叫優步的車，來的可能是滴滴的車；叫滴滴快車，來的可能是原住宿評價網站本在優步接單的司機。這意味著兩家平台的司機端已融合，使用滴滴或優步已沒有區別。住宿

此外，滴滴、優步合併，有約4000名優步司機因駕齡、車型不合規定等原因遭清退。

借力滴滴擴展至400城

業內人士分析，優步捨棄中國市場，是一種「戰略退出」，Uber公司發現大陸對網約車政策監管趨嚴，將大幅縮減網約車市場。《中國經營報》報導，放棄中國市場的Uber正加強南亞布局。

優步中國針對「滴滴化」一事做出正面回應，稱新版APP上線後，優步服務可借力滴滴擴展到至少400個城市。原本的優步，在中國發展至69個城市。

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